Pozzuoli si prepara a cambiare il sistema della sosta a favore di un Partenariato Pubblico-Privato, per migliorare i livelli di mobilità urbana e accessibilità al centro. Si è conclusa positivamente la Conferenza dei Servizi relativa alla proposta di Partenariato Pubblico-Privato per la gestione in concessione dei parcheggi cittadini.
Al centro del procedimento c’è il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica presentato dal raggruppamento temporaneo di imprese composto da Quick-No Problem Parking S.p.A., in qualità di mandataria, e SI.GE.A. S.r.l., come mandante. Il via libera della Conferenza rappresenta un passaggio importante, ma non significa che la concessione sia già stata assegnata.
Il progetto
Il progetto si inserisce nella strategia dell’amministrazione comunale di esternalizzare la gestione della sosta, con l’obiettivo di garantire la piena fruibilità dei parcheggi e migliorare l’efficienza del servizio senza gravare direttamente sulle risorse dell’Ente.
La proposta è legata anche agli obiettivi del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile che prevede una distinzione tra aree di sosta breve, lungo la strada, e parcheggi destinati alla sosta lunga, realizzati in struttura o fuori strada. Una parte di questi parcheggi potrebbe inoltre diventare un punto strategico per l’interscambio: aree collocate nella fascia esterna del centro urbano, dalle quali raggiungere la parte alta della città attraverso appositi servizi navetta.
Parcheggi come Hub
Un aspetto particolarmente significativo riguarda la sicurezza nell’area flegrea. Nel Documento Unico di Programmazione 2026/2028 si richiama la possibilità di realizzare hub di accoglienza proprio in queste aree di sosta, trasformandole, in caso di necessità, in punti di riferimento per la popolazione. L’idea è quella di disporre di spazi organizzati e facilmente accessibili, in grado di offrire accoglienza e una prima forma di protezione ai cittadini in caso di una nuova recrudescenza del fenomeno bradisismico.
Le richieste
Nel corso della Conferenza dei Servizi sono arrivati diversi pareri favorevoli, alcuni accompagnati da osservazioni e prescrizioni. La Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per l’Area Metropolitana di Napoli ha espresso parere favorevole, chiedendo di incrementare la quantità di alberature e verde nell’area dell’ex Cava Regia, in particolare in corrispondenza degli stalli di parcheggio, per garantire maggiore ombreggiatura.
Anche gli uffici comunali e la Polizia Municipale hanno dato alcune indicazioni. Tra queste, la necessità di prevedere maggiori posti per moto, con particolare attenzione al centro storico, al lungomare Pertini, a via Napoli e a Lucrino, aumentare il verde nei parcheggi fuori strada e assicurare adeguati livelli di manutenzione e decoro delle aree di sosta.
Prima del bando
Il percorso amministrativo e tecnico dovrà proseguire con ulteriori verifiche prima di arrivare alla definizione della procedura di gara. Restano da completare tra gli altri, la verifica e la validazione del progetto, l’aggiornamento del quadro economico e del Piano Economico-Finanziario.
Solo successivamente la documentazione sarà sottoposta agli organi comunali competenti per le ulteriori valutazioni e per la definizione degli atti da porre a base della successiva procedura di gara. Sarà la fase successiva a chiarire in modo definitivo le condizioni economiche e gestionali della concessione e le modalità con cui il servizio verrà affidato.
